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我们如果我们统计维度更加宽泛，只要作为第一大股东就算券商系基金公司的话，名单可能会更多。比如，华泰证券持有南方基金45%的股份，还持有华泰柏瑞基金49%的股份；财通证券持有财通基金40%的股份；长江证券持有长信基金44.55%的股份；广州证券持有金鹰基金40%的股份；国盛证券持有江信基金的30%股份等等。

截至2020年，按国别来看人口最多的仍是中国，其次是印度（13.8亿人）。推算显示，这一排位到2027年将发生逆转，印度预计成为世界人口最多的国家。联合国经济及社会理事会的负责人表示，“人口增加速度较快的很多国家都是贫困国家”。“要防止饥饿和贫富差距，需要更加突出的努力”，敦促各国采取符合人口构成变化的政策。

第三，中国市场非常大，这是全球羡慕的一个条件。但是很不幸，市场大则容易“重量轻质”。2008年为什么爆发三聚氰氨事件？因为中国市场太大，订单犹如雪片飞来，响应不响应？你不响应对手响应，中国公司始终把规模、利润以及市场占有率放到第一位。大市场有一种稀释品质的虹吸能力，品质跟不上，很多好公司都被大市场最后稀释成坏公司。通过对蒙牛案例的调查，周其仁总结：孙悟空一根汗毛拔下来一吹，一千个一模一样。而中国企业，做一个没问题，做十个没问题，然而做14亿的大市场，能否对供给、组织、品控的要求控制得住？这也正是进行品质革命的关键。

对于新能源汽车板块，许家印抱有更多期待，将其定位为恒大布局产业的龙头，”力争3-5年成为世界规模最大的、实力最强的新能源汽车集团。”这一板块也料将很快在业绩数据上为恒大带来新的增长点，并重塑市场对于恒大基于地产业务的估值。在目前市场上，对于汽车股的估值源远优地产股。以比亚迪为例，其市值折合人民币为1167.6亿，静态市盈率约为54倍，与之相对应香港上市地产股的平均市盈率仅为10倍。

P2P车贷今生：金融科技成核心竞争力作为互联网金融的细分领域，汽车金融的发展仍然处于初级阶段。目前据《证券日报》记者观察，在强监管影响之下，目前P2P车贷平台纷纷寻求转型。据统计，很多P2P车贷平台开始依托自身资源开展新车以租代购（分期、垫资）、车商贷款（新车、二手车）等其他汽车产业业务，并试图进军产业链后市场，如保险、维修等。

全国首批“互联网+智能站牌”正式落地南京南京智慧交通联合高德地图对外宣布：全国首批“互联网+智能站牌”正式落地南京，届时南京将有54块公交电子屏被点亮。“互联网+智能站牌”融合了高德大数据以及高德的车辆预计行驶时间ETA算法，并依托于公交电子站牌和移动互联网、交通大数据升级，实现“公交智能站牌+电子地图”双端发布公交路线、公交预计到站时间等能力。