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这广告词再过几十年风云君都不会忘记……简直太沙雕了……多么奇妙的感觉，俺就是喜欢。中国旺旺的主营产品是米果类休闲食品，以及各种乳品和饮料等，与达利食品的业务类型相似。他们家的logo总是呈现出一片喜气洋洋。（来源：中国旺旺2019财年中报）

不过，一位“相互宝”用户对21世纪经济报道记者坦言，“目前，看重马云、阿里巴巴以及蚂蚁金服的信用背书。相信随着中国信用体系的逐步完善，我们可以享受更多的社会便利。”另一位“相互宝”成员向21世纪经济报道记者表示：“‘相互宝’让大家更有保障意识是件好事，但达不到商业保险的价值也是事实。”

停产”决定下达时，正值第一架MD90在上海进入总装关键时刻。负责总装的上航不像西飞、沈飞那样拥有军用订单，资金链一下子紧张了起来，几千名员工面对的是“飞机上天之日，就是停产下岗之时”。上航被迫把所有的身家都砸进去了。那时正赶上国庆和春节要求加班加点。由于没钱，职工的收入还不到上海平均工资的一半，也没有多少加班费。“邻居说我们是高科技企业，都不信我们就拿这么一点钱”。就是这样，职工们还是毫无怨言地赶进度。

“宝能现在的任务就是踏踏实实地把观致做好，把新的产品做出来，把规划的产能尽可能用上，达到一定的销量。如果观致能够达到四五十万的量级，整个‘宝汽’就能盘活，观致是基础。”一位分析人士告诉记者。大手笔“攻城略地”在今年3月的观致汽车经销商大会上，姚振华表示，自2018年开始，宝能集团将每年投入100亿元用于研发，连续投入5年。要知道，2017年国内只有上汽集团一家整车企业的研发投入超过100亿。宝能巨额的研发投入，在国内尚无先例。

国务院解释，大幅降低汽车进口关税，有利扩大进口，推动汽车产业向高质量发展，亦有助产业加强竞争，调整结构及转型。中国汽车产业进一步的开放，有利于在竞争和合作中提高中国汽车产业的实力，也有利于降低产品和服务价格。国家主席习近平在2018博鳌亚洲论坛宣布尽快放开对外资车企的股比限制。根据发改委新的时间表，中国汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制； 2020年取消商用车外资股比限制； 2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

2、饮料业务食品部门旗下主要拥有三个品牌，分别是“乐虎”、“豆本豆”以及“和其正”。与食品分部一样，饮料部门也是按照饮料分类来进行的营收披露，分类与品牌的匹配如下图所示。2019年上半年，功能饮料实现营业收入20.3亿元，同比增长6.8%。植物蛋白饮料和含乳饮料贡献营收14亿元，同比增长1.6%。凉茶贡献营收14.1亿元，同比下滑9.8%。